无卤阻燃高抗冲 PC/ABS FR-1211（缺口冲击 50+）
无卤阻燃 UL94 V-0 与高抗冲性能兼得，23°C 缺口冲击强度 50 kJ/m² 以上，解决阻燃料"加阻燃就变脆"的行业通病，适用于充电桩外壳、电动工具壳体与汽车内饰件。
典型物性表（TDS）
| 测试项目 | 单位 | 典型值 |
|---|---|---|
| 密度 Density | g/cm³ | 1.17 |
| 熔体流动速率 MFR (260°C/5kg) | g/10min | 14 |
| 拉伸强度 Tensile strength | MPa | 58 |
| 弯曲强度 Flexural strength | MPa | 88 |
| 弯曲模量 Flexural modulus | MPa | 2350 |
| 缺口冲击强度 Notched impact (23°C) | kJ/m² | 50+ |
| 缺口冲击强度 Notched impact (-30°C) | kJ/m² | 18 |
| 热变形温度 HDT (1.82 MPa) | °C | 102 |
| 阻燃等级 Flammability | UL94 | V-0 (1.5mm) |
| 阻燃体系 Flame retardant | — | 无卤 Halogen-free |
| 收缩率 Mould shrinkage | % | 0.4-0.6 |
页面上的物性数据为参考区间，用于选型阶段比价与初步评估。正式采购以双方确认的技术协议或封样为准，每批发货附带 COA。
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建议加工条件
| 项目 | 建议值 |
|---|---|
| 干燥条件 Drying | 100-110°C × 3-4 h |
| 料筒温度 Barrel temp. | 235-265°C |
| 模具温度 Mould temp. | 60-90°C |
| 注射速度 Injection speed | 中速 Medium |
典型应用
- 充电桩外壳
- 电动工具壳体
- 汽车内饰件
- 电器外壳与面板
- 户外电子设备外壳
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常见问题
无卤阻燃高抗冲 PC/ABS FR-1211 的缺口冲击强度是多少？
PC/ABS FR-1211 在 23°C 下的缺口冲击强度为 50 kJ/m² 以上（ISO 180），-30°C 低温环境下仍保持约 18 kJ/m²，属于阻燃 PC/ABS 中抗冲等级较高的规格。
FR-1211 和常规无卤阻燃 PC/ABS 有什么差别？
常规无卤阻燃 PC/ABS 的缺口冲击强度多在 35-45 kJ/m²，FR-1211 通过弹性体增韧体系把冲击强度提升到 50 kJ/m² 以上，同时在 1.5mm 壁厚下保持 UL94 V-0，适合既要阻燃又要抗摔抗撞的制品。
FR-1211 的阻燃体系是否含卤素？
FR-1211 采用无卤阻燃体系，不含卤素，符合 RoHS 与 REACH 要求，可提供无卤声明与 UL94 黄卡。
FR-1211 适合用在哪些制品上？
典型应用包括充电桩外壳、电动工具壳体、汽车内饰件、电器外壳与面板、户外电子设备外壳等对阻燃与抗冲击同时有要求的场合。
FR-1211 的推荐注塑工艺是什么？
建议 100-110°C 干燥 3-4 小时，料筒温度 235-265°C，模具温度 60-90°C，中速注射。阻燃料不宜高速剪切，中速配合适当背压可减少银纹与降解。
最小起订量与交期是多少？
常规牌号最小起订量 500 公斤，现有牌号 3-7 天出样，确认样品后量产交期 10-20 天，青岛港出运。